خودرو سایپا شاهین یکی از محصولات جدید در بین خودرو های ایرانی است که به عنوان خورویی لوکس و جدید وارد بازار خودرو شده است.این خودرو محصول کمپانی خودرو سازی سایپاست که به تازگی وارد بازار شده و اماده بررسی در خودرو آموز است. با ما همراه باشید.
سایپا شاهین که در اول رهام نام داشت برای اولین بار در سال 1397 در هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز رو نمایی شد. این خودرو بر روی پلتفرم SP100 سایپا طراحی و تولید گردیده است، طبق گفته این خودرو سازی قرار است از این پس شاهد تولید محصولات جدید این خودرو سازی بر روی این پلتفرم باشیم.
در روز های ابتدایی عرضه این خودرو به بازار متاسفانه این خودرو با بد اقبالی روبرو شد و همین امر موجب ایجاد حاشیه های فراوان برای شاهین شد و در نتیجه شاهین در مقایسه با رقبا کار سختی را در پیش دارد. اما به گفته خودرو سازی سایپا عیوب این خودرو بر طرف شده است و حالا به جرات می توان گفت شاهین طرفداران خود را یافته است.
مشخصات فنی شاهین:
در ابتدا قرار بود موتور جدید BM16 عرضه گردد، اما با گذشت زمان تصمیم سایپا عوض شد و نسخه توربو موتور M15 یا همان M15TC بر روی این خودرو نصب گردید. نسخه های معمولی این موتور بر روی خودرو هایی همچون ساینا و کوییک نصب می گردد اما به دلیل اضافه شدن توربو شارژ و دریافت استاندارد یورو 5 تغییرات زیادی بر روی این موتور انجام شده است.
موتور M15TC یک موتور 4 سیلندر 8 سوپاپ است که این موتور 1.5 لیتری قدرتی برابر با 110 اسب بخار و 178 نیوتون متر گشتاور تولید میکند. شتاب صفر تا صد این خودرو از سوی کمپانی اعلام نشده است اما با توجه تست های انجام شده می توان آن را چیزی حدود 13 دانست.
گیربکس نصب شده روی این خودرو 5 دنده دستی است که طبق گفته سایپا به زودی شاهد عرضه نسخه اتوماتیک این خودرو نیز خواهیم بود.
| تعداد سیلندر | 4 سیلندر |
| تعداد سوپاپ | 8 سوپاپ |
| قدرت | 110 اسب بخار |
| گشتاور | 178 نیوتون متر |
| حجم موتور | 1.5 لیتر |
| گیربکس | 5 دنده دستی/ اتوماتیک |
| شتاب | 13 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.2 لیتر در صد کیلومتر |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر بر ساعت |
| محل قرار گیری دیفرانسیل | جلو خودرو |
| حجم باک | 47 لیتر |
طراحی شاهین:
شاهین را می توان زیبا ترین خودرویی که سایپا و ایرانخودرو تولید کرده اند دانست، این امر نوید دهنده رهایی از طراحی های تکراری و خسته کننده است. همچنین بزرگترین مزیت شاهین را می توان جلوه زیبا آن دانست.
طراحی ظاهری سایپا شاهین:
طراحی این خودرو از ولکس C30 الهام گرفته شده است که می توان این خودرو را یک فیس لیفت خاص برای C30 دانست. از قسمت جلویی خودرو شروع کنیم، چراغ های تقریبا اسپرت نمای بسیار مشتری پسندی به خودرو داده اند. در قسمت های دیگر جلوی خودرو شاهد یک جلو پنجره مدرن هماهنگ با سپر سه بعدی خودرو، دیلایت و مه شکن هستیم.
به قسمت های جانبی برویم، یک خط که از چراغ های جلو تا عقب خودرو امتداد یافته است که باعث ایجاد هماهنگی در تمام خودرو شده است. در این خودرو شاهد استفاده از رینگ های اسپرت فابریکی و آیینه های راهنما دار هستیم.
به عقب خودرو میرسیم شاهد استفاده از چراغ های دو تکه هستیم، تفاوت چراغ ها با ولکس C30 را می توان در نبود قسمت بالای سمت داخل آنها داست. شاهد دوربین دنده عقب و چهار عدد سنسور دنده عقب بر روی سپر دو رنگ این خودرو نیز هستیم.
طراحی داخلی شاهین:
بر عکس بیرون خودرو که جلوه مدرنی دارد در فضای کابین شاهد هیچ ظرافت و زیبایی نیستیم و به نظر میرسد کل بودجه طراحی این خودرو خرج ظاهر آن شده است.
شاید اولین چیزی که در این کابین بی روح به چشم بیاید کیفیت بسیار پایین متریال استفاده شده است، که برای یک خودرو 350 میلیونی دور از انتظار است البته این کیفیت پایین در تمام رقبا نیز حس میشود. شاهین از فضای سرنشین قابل قبولی بهره میبرد که سرنشینان در این خودرو احساس راحتی میکنند برخوردار است اما حجم صندوق عقب این خودرو از سایر رقبا مانند دنا حجم کمتری است.
از امکانات کابین خودزو می توان کروز کنترل، سانروف، مالتی مدیا مرکزی، دکمه های فرمان و صندلی های چرم را نام برد.
| نوع بدنه | سدان |
| وزن خودرو | 1260 کیلوگرم |
| طول خودرو | 4446 میلی متر |
| عرض خودرو | 1771 میلی متر |
| ارتفاع خودرو | 1490 میلی متر |
| فاصله بین محور جلو و عقب | 5650 میلی متر |
| ظرفیت صندوق عقب | 470 لیتر |
| سایز چرخ های جلو و عقب | 185/65 رینگ 15 |
| سیستم ترمز | چهار چرخ دیسک ABS-EBD-BAS |
| سیستم ESC | دارد |
| سیستم کنترل فشار باد لاستیک | دارد |
| سنسور و دوربین دنده عقب | دارد |
مزایا و معایب شاهین:
از مزایای این خودرو می توان به:
- طراحی بدنه بروز
- موتور توربو شارژ
- ایمنی بالاتر نسبت به سایر محصولات سایپا
- آپشن ها و امکانات تقریبا قایل قبول
- سیستم نمایشگر مرکزی
- سیستم کنترل پایداری
- فضای کابین
از معایب شاهین نیز عبارتند از:
- طراحی بی روح کابین
- کیفیت پایین متریال استفاده شده در قسمت های مختلف خودرو از جمله کابین و قسمت های فنی
- قدیمی بودن موتور
- فضای کم صندوق عقب
- شتاب صفر تا صد تقریبا بالا
ارزش خرید شاهین:
تا اینجا با مشخصات فنی و ظاهری این خودرو آشنا شده ایم. این خودرو به دلیل طراحی ظاهری مدرنش رقیب جدی برای خودرو های بازه 300 تا 400 میلیون تومان در بازار ایران است. اگر شما به دنبال خودرویی توربو شارژ هستید که به راحتی با آن سفر کنید و در آن راحت باشید شاهین یکی از بهترین انتخاب هاست. نسخه کراس اوور این خودرو نیز با نام سایپا آریا به تازگی معرفی شده است که تفاوت این دو فقط در ظاهر است.
